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????為落實國務(wù)院常務(wù)會議關(guān)于加快電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的有關(guān)部署,成立充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟,交流建設(shè)經(jīng)驗,推動全國充電基礎(chǔ)設(shè)施加快建設(shè),國家能源局于10月12日在常州召開全國新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)現(xiàn)場會。 ????[主持人]下面,請中國汽車工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長董揚(yáng)同志介紹電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟籌備情況,請大家歡迎。 ????[中國汽車工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長 董揚(yáng)]尊敬的鄭局長、李省長,各位領(lǐng)導(dǎo)、各位專家、各位企業(yè)家:大家下午好。根據(jù)會議的安排,我現(xiàn)在把充電設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟的情況和下一步的工作給大家做一個匯報。請大家注意一下這一頁P(yáng)PT中間我們劃出來一個圖就是將來我們的LOGO,方便統(tǒng)一推廣和促進(jìn)充電設(shè)施發(fā)展。 ????首先給大家匯報聯(lián)盟的情況,聯(lián)盟實際上是執(zhí)行馬凱副總理的指示成立的。5月15日,就在常州,馬凱副總理召開座談會,會上他要求我們組織起來、聯(lián)合起來,跨行業(yè)合作,促進(jìn)充電設(shè)施的建設(shè)和應(yīng)用,我們根據(jù)馬凱副總理的指示,在各方的積極支持下我們籌備了這樣的一個聯(lián)盟。聯(lián)盟的性質(zhì)就是在國家能源局的指導(dǎo)下,由國內(nèi)主要電動汽車制造企業(yè)、能源供應(yīng)企業(yè)、通訊服務(wù)企業(yè)、充電設(shè)施指導(dǎo)企業(yè)、充電運(yùn)營服務(wù)企業(yè)、第三方機(jī)構(gòu)、相關(guān)社團(tuán)本著自愿平等、互惠合作的原則,建立的非營利的社團(tuán)組織。 ????使命是四個方面:一是有效促進(jìn)在充電設(shè)施互聯(lián)互通方面的跨領(lǐng)域協(xié)同;二是搭建促進(jìn)提高充電服務(wù)水平及實現(xiàn)共贏商業(yè)模式的交流平臺;三是深度研究制約充電設(shè)施發(fā)展及互聯(lián)互通的關(guān)鍵課題并提出政策建議;四是為政府推動充電設(shè)施發(fā)展和有效管控以及相關(guān)政策的制定提供支撐服務(wù)。 ????聯(lián)盟的主要任務(wù)是三個方面:一是充電運(yùn)營服務(wù)協(xié)同,包括充電服務(wù)模式的創(chuàng)新,經(jīng)驗的推廣、問題的解決和協(xié)調(diào)以及咨詢服務(wù),并且要促進(jìn)形成多種融資模式,加大對基礎(chǔ)設(shè)施的投入建設(shè)。在促進(jìn)充電設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)方面,要加快標(biāo)準(zhǔn)的研究和制定,并且搭建國際交流平臺,對于標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行宣貫和培訓(xùn),并且定期向社會發(fā)布,是誰家哪個型號符合這個標(biāo)準(zhǔn)向社會推廣。三是建設(shè)一個充電設(shè)施互聯(lián)互通的智能管理平臺,包括實現(xiàn)充電設(shè)施之間、車和基礎(chǔ)設(shè)施之間的互聯(lián)互通,對用戶提供充電樁的信息,上哪兒能找到充電樁,這個樁空不空,提供便利于用戶的各種制度,刷卡也可以,用手機(jī)也可以,對于入網(wǎng)的充電樁、新能源汽車的充電過程進(jìn)行安全監(jiān)測和風(fēng)險提示,對整車企業(yè)車輛產(chǎn)品、充電設(shè)施產(chǎn)品運(yùn)行情況多進(jìn)行監(jiān)控和第三方評估。電動汽車的安全是很大的問題,我在這里想說一個問題,不是電動汽車不安全,而是我們對電動汽車的安全不像汽油汽車那么了解,所以解決好安全問題是電動汽車推廣的非常重要的問題。再一個是給政府提供充電設(shè)施建設(shè)的情況和數(shù)據(jù)提出建議。 ????這個聯(lián)盟的指導(dǎo)單位就是國家能源局,國家能源局本身編制了很好的充電設(shè)施建設(shè)指導(dǎo)意見,現(xiàn)在國務(wù)院辦公廳已經(jīng)發(fā)布,并且提出了規(guī)劃以及指南,下一步我們會在能源局的指導(dǎo)下做好聯(lián)盟的工作。主任委員單位是中汽協(xié)會,執(zhí)行副主任單位是中電聯(lián)(中國電力企業(yè)聯(lián)合會),他們前期在充電設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)的制定、推廣方面做了大量的工作,今后我們將密切合作,副主任單位我們暫定11家,包括國網(wǎng)、南網(wǎng)、普天、中汽研究中心、一汽、上汽、東風(fēng)、長安、北汽、比亞迪等等。 ????秘書會有5家組成,還有中國電力聯(lián)合會、國網(wǎng)、普天、一汽。下面暫定工作組的四個專業(yè)委員會,一個是充電運(yùn)營服務(wù)協(xié)同方面,一個是充電標(biāo)準(zhǔn)實施和認(rèn)證協(xié)同,一個是充電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)智能化管理,另一個是其他的技術(shù)協(xié)同。充電聯(lián)盟現(xiàn)在剛剛成立,下面是不是就固定這四個委員會,副執(zhí)行主任會不會增加減少,副主任單位會不會增加減少,我們覺得也不會固定。我們這樣的聯(lián)盟是一個民間跨行業(yè)的社團(tuán)機(jī)構(gòu),非營利組織,不涉及公司,也沒有什么政府級別,就是為了把這個事情辦好而成立的。 ????現(xiàn)在已經(jīng)做的工作我們確認(rèn)了39家發(fā)起人,其實也沒有什么權(quán)力,都是積極的志愿者,會上通過了章程,也確定了第一屆聯(lián)盟機(jī)構(gòu)的人選,完成了聯(lián)盟標(biāo)識的設(shè)計和運(yùn)營的情況介紹。這是聯(lián)盟的標(biāo)識,平時在外面使用會加上剛才的那個電動車很Q的圖。下一步的工作就是首先秘書處要正式運(yùn)行,各專業(yè)委員會要正式運(yùn)行,我覺得今后一個季度和半年之內(nèi)是我們最緊張的時候,必須迅速地把各個方面的工作開展起來。一是電動汽車發(fā)展形勢所迫、二是民間機(jī)構(gòu)如果不趁機(jī)工作起來就涼了,一涼了就熱不起來了。當(dāng)然,我們還要積極發(fā)展會員,聯(lián)盟也會有自己的網(wǎng)站,會有自己的月刊。 ????實質(zhì)性的工作主要是四個方面:一是充電運(yùn)營服務(wù)方面要搞調(diào)研和研討,因為成立聯(lián)盟僅僅是搭建了一個加強(qiáng)服務(wù)、互聯(lián)互通的架構(gòu),真正的加強(qiáng)服務(wù)、互聯(lián)互通還有待于聯(lián)盟的工作。二是國際相關(guān)機(jī)構(gòu)要合作,在充電聯(lián)盟充電設(shè)施發(fā)展方面進(jìn)行交流,包括技術(shù)發(fā)展的各項工作。三是完成智能信息管理平臺架構(gòu)方案的論證并且實施推進(jìn)方案,這個方案我們會報國家能源局審定推動實施。最后是在聯(lián)盟框架下授權(quán)使用聯(lián)盟標(biāo)識,通過標(biāo)識的使用推進(jìn)互聯(lián)互通。 ????最后,借這個大會,因為今天有媒體在,有很多電動汽車行業(yè)的同仁,我在這里想講兩點自己的看法和大家共享。一是請大家堅定電動汽車的信心。在會上有領(lǐng)導(dǎo)問我,說電動汽車電池現(xiàn)在還不夠好,電池將來會不會好?根據(jù)我自己了解的情況,大概在2020年左右,從國際上的情況來看,新的鋰電池容量提高一倍、成本下降一半是可以做到的,但是做到這個有什么意義呢?這就可以使純電動汽車的續(xù)航里程有現(xiàn)在的100到200擴(kuò)展到300到400,這就比較好用了,雖然還沒有一箱油那么好。二是最近幾年的實踐表明鋰電池可能是比較接近終極使用的電池,不完全是一個過渡電池。因為現(xiàn)在看盡管燃料電池也有很大的進(jìn)展,但是鋰電池的前景比原來預(yù)想的要好。 ????剛才童司長在介紹時講,電動汽車可能還有15年,到2030年燃料電池汽車可能大行其道,但是我想對大家說,燃料電池出來,我們今天做的充電基礎(chǔ)設(shè)施、充電系統(tǒng)仍然有用,因為燃料電池只是電的產(chǎn)生方式有一些區(qū)別,電動汽車作為一個分散的、移動的能量終端,這個不會變,智能的能源社會的形態(tài)不會變。所以我們現(xiàn)在促進(jìn)大家成立的聯(lián)盟,做的充電設(shè)施的建設(shè),充電網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)和結(jié)算這些事情所有這些都不會過時。 ????就給大家匯報這個情況,祝會議成功,祝聯(lián)盟能夠按照領(lǐng)導(dǎo)的要求和大家的希望給大家做好工作。謝謝大家。 |
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充電設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟:建設(shè)一個充電設(shè)施互聯(lián)互通的智能管理平臺
發(fā)布時間:2015-10-12
來源:國家能源局
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